呵呵，真係型。
轉自http://jandan.net/2010/05/24/pink-floyd-materializes-in-londons-sky.html
英國樂隊Pink Floyd 有一張著名的專輯The Dark Side of the Moon/月之暗面。封面是太陽光通過三角棱鏡呈現的七彩圖案，一個經典的色散光學
小實驗(wiki)。
而現在來自倫敦的Sky Arts 藝術團隊準備真實重現一下這個場景，當然，並不是小打小鬧的實驗室遊戲。 Sky Arts 的人們製作了一個巨大的三棱
鏡，將他樹立在倫敦Regent 公園的Primrose 山頭，並使用激光、氖氣和煙霧在夕陽之下製造了這樣一副夢幻的畫面。
以下是製作視頻時長1分22秒：
今日係五月廿二號，正正係《食鬼》（Pac-Man）嘅三十歲牛一。Google 唔知同Bandai Namco 發生過啲咩關係（當然係因為《食鬼》太經典！），喺佢嘅首頁換咗個好型嘅Logo 。
唔好睇小呢個Logo 以為佢淨係識喐咁簡單，試下㩒（撳）下「Google 搜尋」隔離嗰粒「投入硬幣」掣……好嘞，你可以喺Google 首頁玩《食鬼》喇！係咪好型呢？
嗯，《食鬼》真係好經典呀，得閒都等我搵返嚟玩玩先！
（喂喂喂！留意下第二幅圖，我唔知點解開到個噉嘅Bug ，竟然多咗個「食鬼妹妹」出嚟！）
小弟認為，只有出於亂世人才會有腦。
像魯迅、佐治奧威爾。
不是亂世，人都變得愚昧。你看我們周圍，多少人一嚿飯噉，不問世事。
現在的中華民族最多這種人，包括大陸、港澳還有台灣。
有腦的人還是有的，但都被社會埋沒了。
（怕同胞以後不能再看到我的網站，所以請努力找辦法造訪此處，敬請見諒！）
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哇，大鑊喇！國貨巴士繼續進軍香港喇！
睇嚟，要著多幾條Under ，如果唔係實畀啲國貨扽親個八月十五！
上海世博園區以零排放的超級電容巴士接載旅客，九巴計劃今年7月引入一部超級電容巴士到香港作實地測試。（劉頌陽攝）
充電3分鐘走5公里 省八成燃料費
【明報專訊】九巴計劃把現於上海世博園區內服務、充電3分鐘便可行走5公里的「超級電容巴士」（以下簡稱「電容巴士」），引入來港實地測試。
九巴指出，以電力驅動的單層空調電容巴士，每行走1公里只需1度電，若以市面發售的柴油零售價比較，可大幅節省八成燃料費。巴士每充電3分鐘便可行走5公里，更可於中途停站期間快速充電，適合於市區行走。
電容巴士燃料費較低，九巴票價是否有望下調？九巴副董事總經理歐陽杞浚指現在談票價是言之過早，有待測試證實電容巴士適合在港行走，才決定是否正式引入。
他又列舉電容巴士多項優點，包括成本雖較柴油巴士略貴，但遠較混能巴士便宜；電容沒有重金屬，較電池環保；引擎組合較簡單，容易維修；電容巴士在上海已行走4年，技術成熟，是目前「最具潛力」引入本港的環保巴士。
停站充電30秒 可再行1公里
目前市面發售的電動私家車以電池驅動，充電一次可行走逾百公里，但充電時間長達8小時，近年發展的「快叉」技術，亦要半小時充電80％。電容巴士每次充電3分鐘，但只可行走5公里，若要行走更長的路線，就要在中途「補給」。
根據行走上海世博園區的電容巴士，當巴士停站，乘客上落期間，車頂會升起一個「T」形支架，接觸車站伸出的供電設施，有如無軌電車，充電30秒便可再行走1公里。
7月測試 了解天氣惡劣表現
九巴今年7月引入的一部電容巴士，由富豪車廠提供，在中國生產，實地測試期間會安排於荔枝角車廠附近一帶行走，預料測試數個月，以了解在全年最惡劣天氣下的表現。
目前以電容驅動的巴士只有單層巴士，歐陽杞浚指未來幾年該種技術在未來幾年再有顯著進步，美國麻省理工正做研究，預料兩三年內每次充電的續航能力可以提升1倍至10公里，不排除技術可應用於雙層巴士，華盛頓及芝加哥最近亦陸續引入電容巴士測試。
目前有46部電容巴士行走世博園區，上海亦有17部電容巴士行走11號巴士路線4年，行走里數共160萬公里，接載乘客700萬人次，有關部門表示未曾出現突然斷電導致「死火」。電容巴士亦有缺點，包括上斜不夠力，最高時速只有55公里，但九巴認為適合在市區使用。
本人乃香港人，於澳門求學。熱愛中華文化，研究正式中文及電腦字體。另對於粵語言（非方言）之廣州話正作頗深之研究。
不同於正式中文依然能夠流通於港澳臺及海外華人社區，舊體字甚至連港臺亦已被忘卻。實際上，舊體字依然擁有其存在之價值，對於研究中華語言文化，有十分大的作用。
如「溼」，本應是「濕」字之正寫，今被取代，日漸少見。
又如「欵，本應是「款」字之正寫，今若寫此字，十居奇九皆會誤讀（廣州話將誤作「ji4（同『疑』」，北方話將誤作「yí」）。
希望大家多作研究，記住這些舊體字，亦可廣泛使用。
北美咋，冇香港呀。
其實你哋應該暸解下《The Wall》呢隻Album：http://zh.wikipedia.org/zh-hk/The_Wall_(平克·弗洛伊德專輯)
It’s been 30 years since Pink Floyd released ‘The Wall’ and founding member Roger Waters has performed it 31 times since then. He’s looking to more than double that number this year as he celebrates the album’s big anniversary by launching a massive North American tour, during which he’ll perform ‘The Wall’ in its entirety, backed by a full band and state-of-the-art production that’s suitable for, well, Pink Floyd.
“30 Years ago when I wrote ‘The Wall’ I was a frightened young man,” Waters tells Spinner. “Well, not that young — I was 36 years old. It took me a long time to get over my fears. Anyway, in the intervening years it has occurred to me that maybe the story of my fear and loss with it’s concomitant inevitable residue of ridicule, shame and punishment, provides an allegory for broader concerns: Nationalism, racism, sexism, religion, whatever! All these issues and ‘isms are driven by the same fears that drove my young life.”
“This new production of ‘The Wall’ is an attempt to draw some comparisons, to illuminate our current predicament, and is dedicated to all the innocent lost in the intervening years.”
The album’s principal songwriter, Waters first took the rock opera on the road for Pink Floyd’s 1980-1981 tour in support of its release. Nearly a decade later, in July of 1990, Waters staged a moving and meaningful solo performance of ‘The Wall,’ to celebrate the actual fall of the Berlin Wall. Nearly half a million fans showed up for that one.
The album itself remains one of the Top 5 best selling albums of all time in the U.S. — discovering it, along with the movie of the same name, has become something of a rite of passage for American teenagers, year after year. That’s not going to change … even after they find out that their parents scored tickets for this but hired the babysitter for the night.
Roger Waters’ ‘The Wall’ North American Tour Itinerary:
September 15: Toronto — Air Canada Centre
September 20: Chicago — United Center
September 21: Chicago — United Center
September 26: Pittsburgh — Consol Energy Center
September 28: Cleveland — Quicken Loans Arena
September 30: Boston — TD Garden
October 5: New York — Madison Square Garden
October 8: Buffalo — HSBC Arena
October 10: Washington DC — Verizon Center
October 12: Uniondale — Nassau Coliseum
October 15: Hartford — XL Center
October 17: Ottawa — ScotiaBank Place
October 19: Montreal — Bell Centre
October 22: Columbus — Schottenstein Center
October 24: Detroit — Palace of Auburn Hills
October 26: Omaha — Qwest Center
October 27: St Paul — Xcel Energy Center
October 29: St. Louis — Scottrade Center
October 30: Kansas City — Sprint Center
November 3: New York — Izod Center
November 8: Philadelphia — Wachovia Center
November 9: Philadelphia — Wachovia Center
November 13: Fort Lauderdale — Bank Atlantic Center
November 16: Tampa — St. Pete Times Forum
November 18: Atlanta — Philips Arena
November 20: Houston — Toyota Center
November 21: Dallas — American Airlines Center
November 23: Denver — Pepsi Center
November 26: Las Vegas — MGM Grand Garden Arena
November 27: Phoenix — US Airways Center
November 29: Los Angeles — The Forum
December 6: San Jose — HP Pavilion
December 10: Vancouver — General Motors Place
December 11: Tacoma — Tacoma Dome
December 13: Anaheim — Honda Cente
